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為向營運高層施壓爭取加薪，全球第5大汽車製造商韓國現代汽車集團的工會今年再度醞釀罷工，最快本周四就會採取行動，子公司起亞汽車工會也可能參與罷工。此一消息對於營運走下坡的現代汽車無疑雪上加霜，股價應聲重挫。

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受罷工消息打擊，現代與鶯歌火鍋料宅配起亞汽車周二雙雙跳空開低，前者收盤大跌2.7％至14.4萬韓元，後者更重挫4.5％，來到3.54萬韓元。現代汽車工會計畫從周四起罷工4個小時，下周一不排除再罷工，藉此向營運高層施壓回應工會希望加薪的訴求。

現代汽車工會去年才發動10多年來第1次的全面性罷工，導致現代汽車產能損失達3兆韓元（27億美元），為該集團有史以來因罷工產生的最大損失。現代汽車工會今年的加薪訴求包括底薪調漲7.2％，員工分紅獎金占公司的獲利比重提高至3分之1，工會已經與營運高層就此談判好幾個月。罷工對現代汽車集團來說無疑雪上加霜，因為其全球銷量正面臨需求低迷而下滑，該公司第2季淨利因此腰斬至9,136億韓元，營收縮至24.3兆韓元，較去年同期減少1.5％。市場並憂心現代汽車將連續第3年未達財測目標，現代汽車已對下半年發出營運預警，指中國市場有政治面因素的干擾，美國地區則有營運成本上揚的問題，而中國與美國是現代全球前2大市場。以中國市場為例，該地區銷量占現代全球銷售約2成，今年第2季的中國地區銷售較去年同期便銳減64％，銷售低迷主因為中國針對韓國部署薩德飛彈而對韓國企業採取抵制措施。(工商時報)

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